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Tornillo hexagonal


Material: Acero al Carbono, SS304/316
Tipo: Cabeza Hexagonal, Rosca Completa/Media
Tamaño de la rosca: M3-M200
Acabado de Superficie: Liso, Negro, Galvanizado, Chapado en Amarillo, H.D.G
Clase: 4,8; 8,8; 10,9; 12,9; A2; A4
Embalaje: CAJA DE CARTÓN + PALÉ

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Tornillo de brida hexagonal


Material: Acero al Carbono, SS304/316
Tipo: Cabeza Hexagonal, Rosca Completa/Media
Tamaño de la rosca: M4-M36
Acabado de Superficie: Liso, Negro, Galvanizado, Chapado en Amarillo, H.D.G
Clase: 4,8; 8,8; 10,9; 12,9; A2; A4

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Ojo DIN580


Material: Acero al Carbono, SS304/316
Tamaño de la rosca: M6-M36
Acabado de Superficie: Liso, Negro, Galvanizado, Chapado en Amarillo, H.D.G
Clase: 4,8; 8,8; 10,9; 12,9; A2; A4

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Tornillos de soldadura DIN32501


Material: Acero al Carbono, SS304/316
Tamaño de la rosca: M3-M8
Acabado de Superficie: Liso, Negro, Galvanizado, REVESTIDO CON COBRE

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Gracias por su visita a Fastener Fair 2023


Nuestra empresa es un fabricante de piezas para fijación y remachado, que integra investigación y desarrollo de productos tecnológicos, producción, ventas y servicio.

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¿Cuál es la diferencia entre una tuerca hexagonal y una tuerca Nyloc?


Las tuercas hexagonales se utilizan típicamente en conjuntos de fijación donde son necesarios ajustes o mantenimiento frecuentes, como en equipos mecánicos, vehículos y estructuras de edificaciones.

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¿Existe alguna razón por la cual los tornillos de la brida se montan con las cabezas de los tornillos en una sola dirección?


Cuando las cabezas de los tornillos de la brida están todas orientadas en la misma dirección, la apariencia general resulta más ordenada y atractiva, lo que cumple con las exigencias de la especificación.

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¿Cuál es la diferencia entre una tuerca de brida y una tuerca de arandela?


La tuerca de brida tiene una brida ancha y plana en su base, lo que proporciona una superficie de apoyo más amplia para el elemento de fijación y ofrece mayor resistencia al aflojamiento y a las vibraciones.

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Aplicación y Desarrollo de Sujetadores en la Industria Automotriz


Con el desarrollo de la economía, el comercio y la globalización, la ciencia y la tecnología están aumentando día a día, lo que hace que la tecnología de sujetadores sea continuamente innovada y perfeccionada a nivel internacional.

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Materiales y Procesos de Fabricación de Sujetadores Automotrices


La mayoría de los aceros para tornillos de alta resistencia son aceros al carbono medio y aceros aleados al carbono medio, todos utilizados después del tratamiento térmico de temple y revenido.

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